Zgłoś uwagi

Poseł Rafał Weber - Wystąpienie z dnia 22 lipca 2020 roku.


Brak odpowiedniej wtyczki Adobe Flash Player

Ściągnij
1 wyświetleń
0

Stenogram

7. punkt porządku dziennego:

Sprawozdanie Komisji Infrastruktury o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (druki nr 388 i 503).

Sekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury Rafał Weber:

    Szanowni Państwo! Mam dobrą wiadomość. Schodząc tutaj, ustaliłem z panią minister, że vacatio legis na nalepkę na kartę pojazdu będzie jednak tylko 24-miesięczne, a nie 48-miesięczne. To oczywiście przejęzyczenie pani minister.

    (Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Cyfryzacji Wanda Buk: Tak, dokładnie.)

    (Poseł Mirosław Suchoń: Pani minister z wieloma rzeczami się minęła.)

    Szanowni Państwo! Kilka kwestii z dziedziny infrastruktury. Nasz resort prowadził, nadal prowadzi ten projekt, ale oczywiście jest duży wkład ministra cyfryzacji, są ustalenia również z Ministerstwem Finansów i Ministerstwem Spraw Wewnętrznych i Administracji. Na pierwszy rzut oka, jak czyta się tę ustawę, może się wydawać, że co to za problem przygotować takie przepisy i stworzyć całą organizację rejestracji pojazdów w taki, a nie inny sposób, ale naprawdę wymagało to wielu miesięcy dyskusji wewnątrzresortowej, wielu miesięcy konsultacji z partnerami samorządowymi i różnego rodzaju organizacjami i stowarzyszeniami. Część z tych ustaleń zawiera się w tym projekcie zmian. Chcę bardzo gorąco jeszcze raz podziękować wszystkim tym, którzy mają wpływ na zmiany, które proponujemy. Jeszcze raz powtarzam, że zmiany są naprawdę bardzo duże: zniesienie karty pojazdu, zniesienie nalepki kontrolnej, jazda bez dokumentu, bez prawa jazdy - to są naprawdę rzeczy, które są oczekiwane przez Polaków od wielu, wielu lat. Nikt wcześniej nie miał ani odwagi, ani pomysłu, jak z tych kwestii zrezygnować, a dzieje się to za naszych wspólnych czasów, tak że zachęcam wszystkich państwa do tego, aby w głosowaniu poparli te przepisy i wspólnie z nami wprowadzili te potrzebne zmiany do polskiego porządku prawnego.

    Drodzy Państwo! Przejrzeliśmy tak na szybko poprawki, które zostały złożone. Część z nich już do nas dotarła. Na pierwszy rzut oka część z nich też być może będzie przyjęta, tak że... Jutro, z tego, co wiem, odbędzie się posiedzenie Komisji Infrastruktury. Będziemy się do nich odnosić bezpośrednio już po głębszym namyśle, natomiast wydaje się, że część tych poprawek będzie miała pozytywną rekomendację Ministerstwa Infrastruktury, a z tego, co wiem, zostały one przygotowane też na prośbę strony społecznej. To jest dowód na to, że potrafimy w tym miejscu, w którym faktycznie strona społeczna ma rację, przyznać tę rację i dokonać pewnych zmian w naszych propozycjach prawnych.

    Pani minister Wanda Buk powiedziała o kwestiach związanych ze zrozumieniem strony samorządowej, stąd właśnie 24-miesięczne vacatio legis, tak aby dać czas samorządom, starostwom powiatowym na to, aby przeorganizować swoją pracę wewnątrz urzędu i dostosować ją już do nowych przepisów prawa, które będzie niedługo obowiązywało.

    Oczywiście wiele pytań nie dotyczyło bezpośrednio tego projektu. Wiele pytań to zagadnienia związane generalnie z ruchem drogowym, kwestie związane z bezpieczeństwem w ruchu drogowym. My od samego początku, komunikując nasze propozycje zmian, jeżeli chodzi o pierwszeństwo dla pieszych, podkreślaliśmy, że to jeden z elementów, które mają na celu stworzenie bezpiecznych warunków wszystkim uczestnikom ruchu drogowego.

    Najważniejszym elementem, szanowni państwo - i na to zwracał uwagę też pan poseł Suchoń - są inwestycje. Drodzy państwo, to przecież w ostatnich tygodniach zapadła decyzja o tym, aby jeszcze zwiększyć inwestycje, jeżeli chodzi o polskie drogi, aby zwiększyć limit wydatków z programu budowy dróg krajowych o 22 mld zł i realizować w ciągu najbliższych lat kolejne odcinki dróg ekspresowych, drogę ekspresową S6 i drogę ekspresową S10. Tak że to jest wymierny efekt działań rządu pana premiera Mateusza Morawieckiego, który niewątpliwie przyczyni się do zwiększenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym.

    Drugi element to kwestie promowania bezpiecznych postaw na drodze - jeszcze raz powtarzam - wśród wszystkich uczestników ruchu drogowego: pieszych, rowerzystów, kierowców pojazdów do 3,5 t, również kierowców pojazdów cięższych: i tych ciężarowych, i autobusów. Takie akcje w całym kraju we wszystkich regionach oczywiście mają miejsce.

    Trzeci element to prawo. Ale jeszcze raz powtarzam, że prawo jest jednym z trzech elementów, które wpływają na bezpieczeństwo w ruchu drogowym. Jestem przekonany, że Wysoka Izba i duża część społeczeństwa doczeka się zmian w przepisach prawnych związanych ze wzmocnieniem bezpieczeństwa.

    Bardzo gorąco dziękuję za dyskusję, za wszystkie uwagi, które zostały sformułowane teraz na posiedzeniu plenarnym, ale też na wczorajszym posiedzeniu Komisji Infrastruktury. Proszę o to, aby te ważne, oczekiwane i potrzebne zmiany zostały przyjęte przez nas (Dzwonek), przez Wysoką Izbę w dużej zgodzie. Dziękuję bardzo. (Oklaski)

Czytaj więcej

Umieść film na stronie
Pliki cookies w naszym serwisie
Informacji zarejestrowanych w plikach "cookies" używamy m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Możesz zmienić ustawienia dotyczące "cookies" w swojej przeglądarce internetowej. Jeżeli pozostawisz te ustawienia bez zmian pliki cookies zostaną zapisane w pamięci urządzenia. Zmiana ustawień plików "cookies" może ograniczyć funkcjonalność serwisu.
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.