Zgłoś uwagi

Senator Stanisław Lamczyk - Wystąpienie z dnia 06 lutego 2020 roku.

Ustawa o zmianie ustawy – Kodeks postępowania cywilnego oraz niektórych innych ustaw

Brak odpowiedniej wtyczki Adobe Flash Player

Ściągnij
137 wyświetleń
0

Senator Sprawozdawca Stanisław Lamczyk:

Dziękuję bardzo.

Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Panie Ministrze!

Dwie komisje, Komisja Infrastruktury oraz Komisja Samorządu Terytorialnego i Administracji Państwowej, procedowały ustawę będącą projektem rządowym. Ta ustawa dotyczy kilku płaszczyzn, zmienia właściwie kilka ustaw, m.in. ustawę o Funduszu Kolejowym, ustawę o transporcie kolejowym, ustawę o publicznym transporcie zbiorowym, ustawę o komercjalizacji i restrukturyzacji przedsiębiorstwa państwowego „Polskie Koleje Państwowe”, jak również ustawę o samorządzie.

Przede wszystkim ustawa ma na celu powstrzymanie degradacji infrastruktury kolejowej, w tym także linii kolejowych, co do których została już wydana decyzja o likwidacji, uregulowanie kwestii połączeń kolejowych na granicach województw, bo jak wiemy ten problem cały czas jeszcze jest, a także wprowadzenie zmian postulowanych przez uczestników rynku kolejowego, mających na celu usunięcie barier i problemów utrudniających efektywną realizację inwestycji kolejowych.

W art. 3 uregulowano też kwestię linii tramwajowych, która jest bardzo istotna w realizacji inwestycji tramwajowych. Określono również nową definicję terminalu towarowego, stacji pasażerskich. Doprecyzowano katalog dokumentów, jakie należy złożyć przy ustalaniu lokalizacji linii kolejowych. W ustawie o transporcie kolejowym uregulowano sprawę utrzymania infrastruktury drogowej, jeżeli jest ona realizowana w pobliżu inwestycji kolejowych. Uregulowano też tę sprawę. Uzupełniono o stanowisko zwrotniczego… Tutaj chodzi o kwestię bezpieczeństwa kolejowego, katalog zawodów, które są związane z bezpieczeństwem. Doprecyzowano zasady kalkulacji opłat za dostęp do obiektów infrastrukturalnych. W art. 36j ustawy o transporcie kolejowym doprecyzowano udostępnienie stacji pasażerskich przewoźnikom kolejowym, bo jak wiemy, nie tylko przewoźnicy polscy mogą z nich korzystać, ale również i inni, także samorządowi, a tutaj chodzi o udostępnianie stacji, zakup biletu itp.

No i w art. 38ab – najważniejszym według mnie – wyeliminowano niekontrolowane likwidacje linii kolejowych. To jest bardzo istotny artykuł, bo, jak wiemy, wygaszanie linii kolejowych cały czas następuje, chociażby w ostatnim czasie… No, Braniewo – Olsztyn, wcześniej właśnie na Podkarpaciu… I tutaj właśnie ma być uregulowana ta kwestia. Panie Ministrze, tutaj potrzebne są rozporządzenia. Żeby mentalnie… żeby zmienić myślenie kolejarzy, są potrzebne szybkie rozporządzenia w tych wszystkich obszarach, które tu są. One muszą być jasne, sprecyzowane.

Na posiedzeniu komisji mówiliśmy również o małym zarządcy. To jest bardzo istotne, bo tutaj idziemy w kierunku przekazania samorządom jednostek… niektórych składników majątkowych kolei. Ale to też musi być z czegoś finansowane i dlatego mówiliśmy na posiedzeniu komisji o tym małym zarządcy. Te środki tak czy tak będą potrzebne na tę właśnie rewitalizację, a później na prowadzenie tego wszystkiego.

Komisja o tym dyskutowała, ale oczywiście im bardziej się wchodzi w te problemy, tym więcej widać tych nowych aspektów, i dlatego w dalszej dyskusji być może niektóre sprawy zostaną jeszcze poruszone. Dziękuję bardzo. To by było na tyle w tej pierwszej części. Dziękuję bardzo.

Czytaj więcej

Umieść film na stronie
Oceń senatora
Ocena
4.4
Pozycja w rankingu:
77
Liczba głosów: 7
Pliki cookies w naszym serwisie
Informacji zarejestrowanych w plikach "cookies" używamy m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Możesz zmienić ustawienia dotyczące "cookies" w swojej przeglądarce internetowej. Jeżeli pozostawisz te ustawienia bez zmian pliki cookies zostaną zapisane w pamięci urządzenia. Zmiana ustawień plików "cookies" może ograniczyć funkcjonalność serwisu.
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.